パラナ-パラグアイ河水路、産業発展の推進力

5月半ば、「パラナ-パラグアイ河水路を通した貿易と運輸と産業発展」の第一回大会が行われた。この大会は、ロサリオ商業会議所がラテンアメリカ開発銀行（CAF）の支援と、国際航路協会（PIANC）及びロサリオ港管理公社（ENAPRO）の協賛を得て行われた。

　本諸団体は2013年以降、パラナ-パラグアイ河水路流域の地域発展に貢献する事業や、水路の重要性をアピールする活動とイベントを行ってきており、今回もパラナ・パラグアイ水路（以下、HPPとする）の経済・商業・運営の現況と展望を協議するために開催された。 また、世界の他水路が地域発展に貢献する情報交換も行った。

　HPPはブラジルのプエルト・カッセレスからウルグアイのヌエバ・パルミラ港まで3,442ｋｍの距離をもつ、地上最長の航行可能水路である。

　この水路は、パラグアイ河、パラナ河、ウルグアイ河から構成され、河に直接面する面積72万K㎡、間接的には350万K㎡の地域と、4千万人以上もの生活に関係している。

　また、HPPは、南米共同市場(MERCOSUR)の物理的、経済的に最も重要な輸送手段で、年間およそ1億トンの貨物が輸送され、2015年はロサリオ港からは、アルゼンチン総輸出量の80％相当、5,600万トンの穀物、油糧、その他産物が船積みされている。

　当イベントは、米国海運業委員会の事務局長、ライン河航行中央会事務局長などを講師に、内外の政府関係者、関係企業、水路に関する専門家たちを集め行われた。（pyflivial 160602 GI）